Andrew Sharman 指出,当管理者将 “随时待命” 等同于工作成效时,企业会陷入无休止的运转状态:人人看似忙碌,真正的价值创造与效率却在持续流失。 不少企业仍固守旧认知:员工越容易联系到,生产力就越高 —— 随时可触、即时回复、始终在线。Slack《2023 工作状态报告》显示,这种理念已经落地到日常工作:27% 的高管依靠在线活跃度衡量绩效,53% 的办公室员工承受着秒回压力,即便下班之后也不例外。Slack 后续关于 “应用时代” 的研究印证,问题并未好转:56% 的用户表示,频繁切换各类办公应用阻碍核心工作推进,68% 的人每天至少花 3
了解更多当前,人工智能的跨越式发展正深刻重塑全球科技创新的底层逻辑与竞争格局。2025年,广东全省人工智能核心产业规模突破3000亿元,同比增长超40%,占全国约四分之一;工业机器人产量达33.63万台,产量连续6年居全国首位。2025年“深圳-香港-广州”创新集群首次跃居世界百强创新集群首位、2026年蝉联第一。粤港澳大湾区正在加快迈向全球科技创新高地,身处其中的高校青年群体,既面临拓展创新边界的历史性机遇,也面临能力结构转型的压力。在此背景下,以生成式人工智能快速发展为契机,优化高校科创人才培育路径,是释放粤港澳大湾区创新发展潜力的重要课题。
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在汽车工业的百年历史中,巨头们的组织规模一直是衡量企业实力的重要标尺。然而,这个标尺被一家中国车企彻底重写了。 据报道,10月29日,比亚迪董事长王传福对外披露数据:比亚迪目前的员工总数已经超过102万人。 这是一个什么概念? 作为对比,截至2026年3月底,全球汽车销冠丰田拥有39万名员工,福特约16.9万名,通用汽车约15.6万名,而特斯拉在最新的10-K报告中也仅有13.4万名员工。以丰田、福特、通用、特斯拉这四家常用对标企业计,总员工数约为85.1万人。 换句话说,比亚迪一家的员工规模,已超过上述四家跨国车企的总和,多出约17万人。 在这个被自动
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IT之家 10 月 27 日消息,据韩联社,韩国首尔警察厅今日通报将 80 名涉嫌非法破解从而在原本无法使用 FSD 的特斯拉车型上擅自激活 FSD 功能的车主移送检方,并查扣了 21 台未经授权的激活设备。 警方指控,这些车主涉嫌违反韩国《汽车管理法》,涉案车主通过欧洲、中国等地的渠道购买破解设备,或自行制作相关工具,以绕过特斯拉的软件限制。 部分媒体报道称,这些车主仅花了约 3 万韩元(IT之家注:现汇率约合 151.4 元人民币)购买到了破解设备,从而解锁了在中国市场售价高达 6.4 万元人民币的辅助驾驶套件。 韩国纽西斯通讯社报道称,部分设备由海
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“你现在256G加价300元就能拿到现货,官网下单至少排到明年1月。”10月26日上午,深圳罗湖万象城苹果直营店外,一名“黄牛”向前来询价的人推销iPhone Duo。旁边的小推车上,摆着未拆封的手机和苹果购物袋。 距离苹果首款折叠屏手机正式发售仅过去三天,时代财经询问现场多名“黄牛”获悉,部分机型的现货加价已从数千元降至不到500元。 线上渠道的价格也在发生变化。截至10月26日,时代财经从拼多多、得物App等平台看到,iPhone Duo各容量版本的加价空间均明显收窄,多个版本溢价缩水幅度接近五成。以256GB为例,得物全新未激活的星光白溢价收窄至8
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IT之家 10 月 27 日消息,Infineon(英飞凌)当地时间今日宣布,将在欧洲 建设全球首个用于生产氮化镓 (GaN) 功率半导体的 300mm(12 英寸)大规模量产晶圆厂 。 300mm(12 英寸)的单片晶圆芯片产出是 200mm(8 英寸)晶圆的 2.3 倍。更大面积的原料可助力生产工艺改进和效率提升。 作为该计划的一部分, 英飞凌计划在 2034 年前投资约 11 亿欧元 (IT之家注:现汇率约合 82.19 亿元人民币), 用于升级其位于奥地利 Villach 的现有洁净室设施 。该工厂计划于 2027 年底投产。 欧盟委员会已批准向
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